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世界首次商業無人機向錨泊船送貨測試成功
2019-3-21 中國冷鏈物流網(www.bet4706.com)

3月14日,挪威威爾森船舶服務公司Wilhelmsen與空中客車公司合作,啟動了“岸對船新加坡”試點項目,標志著無人機技術首次在實時港口條件下部署,為錨地的工作船提供各種物品。 Wilhelmsen說,在此試驗之前,從未研究過該距離和作用域的岸到船無人機包裹交付。

空中客車Skyways無人機搭載從Wilhelmsen陸上3D打印微型工廠出廠的3D打印消耗品從新加坡濱海南碼頭起飛,沿1.5公里的前往東向工作船錨地的預定“空中走廊”自主飛行。

這架無人機降落在太古海洋船(SPO)的操錨供應拖輪(AHTS)Pacific Centurion號上,順利遞送1.5千克貨物后,返回基地。整個交付過程,從起飛到降落在船只,以及返回基地,只需十分鐘。

該試點項目的工作前安全會議,Wilhelmsen、空中客車和SPO工作人員實時溝通,確保所有各方都能理解風險評估。隨著最后的安全檢查完成,Wilhelmsen的濱海南碼頭團隊裝載了無人機。

與通過出動船只靠近目標船進行交付相比,自主無人駕駛飛行器(UAV)可以降低運輸成本,一些港口可降低高達90%的運輸成本,并且碳足跡更少。在無人機的詳細最終準備和運行測試期間,SPO一直是操錨供應拖輪重要的船供合作伙伴。

Wilhelmsen的這一開創性舉措將為未來與SPO的合作創造新的機會,提高工作效率并為離岸行業的參與者節省成本, SPO商務總監Duncan Telfer如此說道。

Wilhelmsen于2018年6月與航空公司空中客車公司簽署了一份獨有的諒解備忘錄,其任務是建立必要的海運和港口業務,并獲得港務局的相關批準,空中客車公司是Skyways系統的整體架構和供應商,貢獻其在航空垂直升降機解決方案方面的專業知識,并為岸到船交付開發UAS。

目前正在進行的試點項目將重點放在離碼頭1.5公里的錨地的近海供應船上。出于安全原因,未來會將飛行距離逐漸擴展至離岸3公里。

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